- Buchung & Beratung: Mo - Sa 10:00 - 18:00 Uhr
- +49 41312234 74
- infos@polaradventures.de
Das Expeditionsschiff MS Balto ist der jüngste Zugang unserer Flotte und definiert das Polar-Kreuzfahrten Erlebnis auf völlig neue Art und Weise. Doch was bedeutet das eigentlich? Exklusive Polarreisen auf kleinen Schiffen in atemberaubende Polarregionen können wir schon seit über 10 Jahren. Was uns fehlte war der ultimative Komfort. Mit dem Expeditionsschiff MS Balto ergänzen wir unser Repertoire mit einem Maß an Luxus, den Sie so auf einem Expeditionsschiff nicht erwarten würden. Erleben Sie also Ihre Polarreise in kleiner Gruppe – intensiv und hautnah wie gewohnt, aber mit einer Prise mehr Stil & Komfort als bei Polarexpeditionen üblich.
Kräftige Eichendielen auf dem Boden und Wandvertäfelungen aus edlem Mahagoni prägen die gemütliche Atmosphäre. Alte Messinglampen, gediegene Ledersessel und authentisch-maritime Artefakte geben dem nostalgischen Stil den letzten Schliff.
In der sommerlichen Arktis-Saison wird die MS Balto bei verschiedenen Spitzbergen Reisen eingesetzt. Mit ihrem Komfort und maritimen Charme, der 12-köpfigen Crew inklusive zwei Expeditionsguides, ist die MS Balto ein exklusives Expeditionsschiff für echte Polar-Entdecker die intensive Naturerlebnise in ganz privater und luxuriöser Atmosphäre suchen.
| Schiffsinfos: Balto | |
|---|---|
| Kategorie | Expeditions-Schiff |
| Passagierzahl | 12 |
| Eisklasse | 1C |
| Stabilisatoren | ja |
| Baujahr / Umbaujahr | 1975/2019 |
| Flagge (Land) | Cookinseln |
| Länge in Metern | 39,7 |
| Größe in Brutto-Registertonnen | 422 |
| Antrieb | Diesel |
| Geschwindigkeit in Knoten | 9 |
| Reiseinformationen: Togo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zodiacs für Anlandungen | ja | halbe Doppelkabinen buchbar | ja | Bordsprache | deutsch |
| Helikopter an Bord für Ausflüge | nein | echte Einzelkabinen | ja | Zahlungsmittel an Bord | EUR, Kreditkarten |
| Abfahrten mit Adventure-Aktivitäten | nein | 2-Bett-Kabinen zur Einzelnutzung | ja | medizinischer Fragebogen erforderlich | ja |
| offene Brücke | ja | Mehrbettkabinen | nein | alkoholische Getränke im Reisepreis inkludiert | nein |
| Arzt an Bord | nein | Kabinen mit Zustellbett (Familienkabinen) | nein | Mindestalter | Teilnahme ab 12 Jahren |
| Gummistiefel an Bord leihbar | nein | Kabinen mit Balkon | nein | Rabatte für Kinder | n/a |
| Expeditionsjacke an Bord zum Behalt | nein | Wellness an Bord | nein | ||
| Single Cabin | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 1 - 2 Gäste |  |
| Betten: | ein Doppelbett | |
| Fenster: | zwei Bullaugen | |
| Bad/WC: | privates Bad mit Dusche | |
| sonstige Ausstattung: | Schreibtisch | |
| Double Cabin | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | ein Queensizebett | |
| Fenster: | drei - vier Bullaugen | |
| Bad/WC: | privates Bad mit Dusche | |
| sonstige Ausstattung: | Schreibtisch, Kleiderschrank | |
| Superior Cabin | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 1- 2 Gäste |  |
| Betten: | zwei Einzelbetten | |
| Fenster: | drei - vier Bullaugen | |
| Bad/WC: | privates Bad mit Dusche | |
| sonstige Ausstattung: | Schreibtisch, Kleiderschrank, Sitzecke | |
| Owner's Cabin | ||
|---|---|---|
| Gästezahl: | 2 Gäste |  |
| Betten: | ein Queensizebett | |
| Fenster: | sechs Fenster | |
| Bad/WC: | privates Bad mit Dusche | |
| sonstige Ausstattung: | Schreibtisch, Kleiderschrank, Sitzecke | |
Copyrights der Bilder auf dieser Seite:
Fietz GmbH Polar-Kreuzfahrten
Polaradventures übernimmt für die Angaben des jeweiligen Veranstalters in der verlinkten PDF keine Haftung.
Copyrights der Bilder auf dieser Seite:
©Charterworld
©Eyos Expeditions
Kein Kreuzfahrtprogramm. Keine festen Abläufe. Nur zwölf Menschen, ein 40-Meter-Schiff und arktische Fjorde, die auf keiner Standardroute erscheinen.
Die MS Balto ist kein Kompromiss zwischen Expedition und Kreuzfahrt – sie ist eine klare Entscheidung für das eine und gegen das andere. Wer an Bord geht, verzichtet bewusst auf Entertainment-Programme und Bordrestaurant. Was bleibt: ein Guide für je sechs Gäste, Zugang zur Brücke, eine Sauna nach dem Landgang und die Freiheit, den Tagesplan nach Eisbedingungen, Tiersichtungen und Wetterfenstern neu zu schreiben.
Reisen mit der MS Balto folgen keinem Kreuzfahrt-Muster. Es gibt keinen festen Tagesablauf, der im Voraus auf Wochen ausgedruckt wird. Stattdessen entscheiden Eisbedingungen, Tiersichtungen und Wetterfenster, was der Tag bringt. Wer das als Unsicherheit empfindet, ist auf diesem Schiff falsch. Wer es als das erkennt, was es ist – nämlich echte Expedition – ist genau richtig.
Die geringe Gästezahl macht dabei den entscheidenden Unterschied: Alle zwölf Personen verteilen sich auf zwei Zodiacs. Keine Rotationspläne, keine Gruppenaufteilung, keine Wartezeit am Niedergang. Der Zodiac fährt, wenn die Sichtung ruft.
Zwölf Gäste, zwei Zodiac, kein Warteplan. Die MS Balto landet an, wenn der Moment es verlangt – nicht wenn der Zeitplan es erlaubt.
Ein Guide-Gast-Verhältnis von 1:6 ist auf Expeditionsschiffen selten. Auf der MS Balto ist es Standard. Das bedeutet in der Praxis: keine Massenpräsentationen im Vortragssaal, sondern echten Austausch. Fragen werden nicht für dreißig Leute beantwortet, sondern für sechs – direkt, spezifisch und ohne Abstrich an der Tiefe.
Aktivitäten lassen sich je nach Interesse der Gruppe gestalten: klassische Anlandungen, Beobachtungen vom Schiff aus, spontane Stopps bei unerwarteten Sichtungen. Die offene Brücke ist für Gäste nach Ermessen des Kapitäns zugänglich.
Meist offene Brücke, 1:6-Guide-Verhältnis, keine Gruppenlogistik: Auf der MS Balto sind Sie Teil der Expedition – nicht Publikum.
Die MS Balto ist in der Arktis zuhause – vor allem in Teilen Grönlands. Ihre Größe erschließt dabei Regionen, die größeren Schiffen aus navigatorischen Gründen verschlossen bleiben: enge Fjordarme, schwer zugängliche Küstenabschnitte, Ankerplätze ohne jede touristische Infrastruktur.
Konkrete Routen werden nicht im Voraus auf den Tag festgelegt.
Das ist keine Ungenauigkeit in der Planung – es ist das Herzstück des Expeditionskonzepts. Was draußen wartet, entscheidet, wohin die Reise geht.
Die MS Balto ist ein Expeditionsschiff – das bedeutet: Flexibilität ist Teil des Konzepts, keine Einschränkung davon. Die Reiseroute hängt stets von Eis, Wetter und Wildtieren ab und muss entsprechend flexibel gehalten werden.
Anlandungen finden per Zodiac in arktischer Wildnis statt. Zwei Zodiacs stehen für Ausflüge und Küstenerkundungen zur Verfügung.
An Bord enthaltene Leistungen
Die MS Balto wurde 1975 gebaut und 2019/2020 von Grund auf modernisiert. Was geblieben ist: der Charakter. Mahagoni Verkleidungen und klassische maritime Elemente prägen die Atmosphäre an Bord – weit entfernt von der Hotelästhetik moderner Expeditionskreuzfahrer. Der Salon ist der zentrale Treffpunkt: hier wird ausgewertet, diskutiert, geplant.
Alle sieben Kabinen sind Außenkabinen mit zu öffnenden Bullaugen. Jede verfügt über ein eigenes Bad mit Dusche, WC, Waschbecken und beheiztem Handtuchhalter. Föhn, Bademantel, Wärmflaschen und Handtücher gehören zur Standardausstattung. Stromversorgung: 220 Volt.
Und: Eine Sauna steht zur Verfügung – nach einem langen Landgang in arktischen Temperaturen ein Detail, das mehr zählt als jeder Whirlpool auf einem Kreuzfahrtschiff.
Die MS Balto ist nicht für jeden die richtige Wahl – und das ist kein Nachteil, sondern ein Qualitätsmerkmal. Wer weiß, worauf er sich einlässt, bekommt ein Erlebnis, das größere Schiffe strukturell nicht bieten können.
Kriterium | MS Balto (12 Gäste) | Größeres Expeditionsschiff |
Routenflexibilität | Sehr hoch – tagesaktuell | Feste Zeitfenster |
Zodiac-Wartezeiten | Keine – sofortige Abfahrt | Gruppenlogistik, Wartezeit |
Zugang zu Fjorden | Auch engste Passagen | Begrenzt durch Schiffsgröße |
Bewegung bei Seegang | Stärker spürbar | Deutlich ruhiger |
Seegang-Eignung | Für Seeerprobte | Für alle Reisenden |
Bortatmosphäre | Familiär, 12 Personen | Gesellig, 50–200 Personen |
Infrastruktur | Bar, Lounge, Bibliothek, Sauna, offene Küche – kein organisiertes Entertainment | Restaurant, Bar, Lounge |
Sauna | Ja | Selten |
Guide-Verhältnis | 1:6 | 1:10 bis 1:20 |
Die MS Balto ist kein kleineres Expeditionsschiff. Sie ist ein anderes Konzept – gebaut für Menschen, die Natur nicht beobachten, sondern in sie eintauchen wollen.
Die MS Balto ist 39,75 Meter lang und bietet Platz für maximal 12 Gäste in sieben Außenkabinen. Das Guide-Gast-Verhältnis liegt bei 1:6 – deutlich intensiver als auf größeren Expeditionsschiffen.
Die MS Balto ist in der Arktis aktiv – schwerpunktmäßig in Grönland (West- und Ostküste). Ihre kompakte Größe erschließt dabei enge Fjorde und abgelegene Küstenabschnitte, die größeren Schiffen nicht zugänglich sind.
Nein – und das ist Konzept, keine Einschränkung. Die Route passt sich an Eis- und Wetterbedingungen sowie die Tierwelt an, und die Reiseroute muss flexibel gehalten werden. Ein grober Rahmen wird vorab kommuniziert, die konkrete Tagesgestaltung bleibt flexibel.
Ja – Expeditionserfahrung ist keine Voraussetzung. Wichtiger ist die Bereitschaft, sich auf flexible Abläufe und kompakte Verhältnisse an Bord einzulassen. Grundlegende körperliche Fitness für Anlandungen in unebenem Gelände wird empfohlen. Bei Unsicherheit beraten wir vorab gern persönlich.
Ein Arzt ist nicht fest an Bord. Die Crew ist in arktischer Sicherheit und Erste Hilfe ausgebildet. Vor der Reise ist ein medizinischer Fragebogen auszufüllen. Bei gesundheitlichen Fragen wenden Sie sich vorab an uns.
Die MS Balto richtet sich an Reisende, die Arktis nicht konsumieren, sondern erleben wollen. Naturwissenschaftlich Interessierte, erfahrene Expeditionsreisende, Fotografen, die keine anderen Boote im Bild haben wollen – und alle, die mit elf Gleichgesinnten tiefer in arktische Gewässer vordringen wollen, als es mit jedem anderen Schiff möglich wäre.
Wer Balkonkabine, Bordrestaurant oder Abendprogramm erwartet, wird hier nicht fündig. Wer hingegen ein Guide-Verhältnis von 1:6, eine meist offene Brücke, eine Sauna nach dem Landgang und Fjorde sucht, die auf keiner Standardroute erscheinen – der ist auf der MS Balto genau richtig.
Wenn Sie wissen möchten, ob die MS Balto zu Ihren Vorstellungen passt – sprechen Sie uns an.
